永葆“空中拼刺刀”的血性

寫在前面

抗美援朝戰爭爆發后，還在搖籃中的人民空軍臨危受命，逆風起航。1950年12月，中國人民志願軍空軍赴朝作戰。

面對嚴峻的戰爭形勢，志願軍空軍邊打邊建、邊打邊練，在戰火中淬煉成長。1951年5月，志願軍空軍第15師奉命組建，經過短短5個月的突擊訓練，便將一批批“雛鷹”放飛藍天。

戰斗中，空15師官兵無懼生死，與敵人“空中拼刺刀”，取得擊落擊傷敵機67架的輝煌戰績。其中，由李世英、閆清水、蔣道平、宋義春4名年輕飛行員組成的空15師45團一大隊二中隊，以零傷亡擊落敵機10架、擊傷4架的戰績，榮立集體一等功。1964年，空軍黨委授予該中隊“李世英中隊”榮譽稱號。

時序更迭，斗轉星移。如今，“李世英中隊”第一代飛行員中，李世英和閆清水依然健在。近日，記者採訪了兩位老兵及他們的親友，重溫那段搏擊長空的壯麗史詩。

首任中隊長李世英

“拼了命也要學好飛行”

人民空軍成立76周年紀念日前夕，空軍航空兵某旅“李世英中隊”組織官兵代表，專程來到江蘇省軍區無錫第三離職干部休養所，看望94歲的原中隊長李世英。

見到老部隊的年輕官兵，李世英十分高興，興致勃勃翻出一張老照片：“你們看，這是一次空戰結束后，我們在一起研究戰術。”

照片定格的那個瞬間，折射著李世英和戰友們戰斗生活的常態。當時，4名飛行員平均年齡隻有22歲，除李世英和宋義春早些時候有過一些實戰經驗，閆清水和蔣道平都還是“僅在戰斗機上飛過二三十個小時的新手”。

“當時副師長經常批評我說，你們二中隊怎麼搞的？一和敵人交手就散了。”李世英回憶，那時大家受到批評都很難過，但更不甘心落后，“我跟大家講，戰友在前線流血犧牲，他們盼星星、盼月亮，都希望得到自己空軍的掩護。咱們一定得爭口氣，拼了命也要學好飛行，支援我們的戰友。”

李世英和戰友們彼此鼓勵，飛行時間和技術上的差距是客觀存在的，不可能一下子就縮短，但也要看到自己的優勢，發揚英勇無畏的戰斗作風、團結互助的集體主義精神，以己之長攻敵之短，彌補技術上的不足。

就這樣，二中隊憑借緊密協同、英勇奮戰，在戰斗中淬火成長，“仗越打越精”，逐漸成長為一支英雄中隊。抗美援朝戰爭中，李世英擊落敵機1架、擊傷1架，閆清水擊落敵機2架，蔣道平擊落敵機5架、擊傷2架，宋義春擊落敵機2架、擊傷1架。當年的集體一等功獎旗，如今懸挂在空軍航空兵某旅歷史展覽館裡。獎旗上，“發揚榮譽、保持榮譽”8個字十分醒目。

老部隊官兵前來探望這天，官兵代表黎健豪拿出一架精致的殲-20戰機模型，送給李世英。李世英用布滿皺紋的手輕輕摩挲著戰機模型，愛不釋手。他語重心長地說：“飛機更先進了，我們保衛祖國的那顆心，要永遠堅定。”

“鐵杆僚機”閆清水

“我們兩個是生死戰友”

嘴唇輕輕顫抖，眼中含著淚花，右手抬起敬禮——這是時隔45年，李世英再次見到他的“鐵杆僚機”、老戰友閆清水時的一幕。

2023年夏天，因為錄制一檔英雄主題訪談節目，李世英與閆清水重逢。

互致軍禮后，閆清水激動地上前抱住李世英。他們眼含熱淚的問候，久久不願分開的相擁，讓人們讀懂了那句話的含義——“我們兩個是生死戰友。”

“1953年，父親和李世英叔叔經歷了一場生死之戰。”閆清水的女兒閆惠英告訴記者，那年1月20日，李世英率二中隊隨45團參加戰斗。激戰中，他們遭遇多架敵機偷襲。李世英作為長機擊落一架敵機，但“打敵人的時候，自己也被另一架敵機咬住”。

“據我父親講，當時情況非常危急，眼看敵機逼近李世英叔叔駕駛的戰機，父親迅速沖過去將它截住。一陣猛烈炮火后，那架飛機冒著濃煙從空中栽了下去。”閆惠英說。

長機得到掩護，但閆清水駕駛的戰機卻被身后另一架敵機擊中，出現故障。“還能飛就不怕！”閆清水沉著冷靜地駕駛受損戰機成功返航，安全著陸。

“父親多次跟我講，長機僚機親如兄弟，僚機要盡到掩護長機的責任，長機也要照顧僚機。”從小聽著志願軍飛行員的故事長大，閆惠英對父親的一句話印象很深，“長機僚機生死相依，要做到不貪圖立功、不放棄戰友，戰斗中最重要的是集體的勝利。”

如今，閆清水居住在河北省石家庄市，有時會受邀到學校講戰斗故事。被問及當年在空中與敵機戰斗“怕不怕”時，閆清水總是說：“和平需要有人守護，哪怕付出鮮血和生命的代價。”

特等功臣蔣道平

“榮譽是黨和人民給的”

在空15師抗美援朝戰績統計表中，蔣道平的名字位列第一，被戰友們譽為“長空殲敵能手”。

蔣道平於2010年離世，但透過他身邊人的講述，記者能夠感受到這位志願軍特等功臣的英勇與頑強。

曾在空15師擔任儀表員的藍永安，晚年與蔣道平都居住在上海，彼此十分熟悉。提起這位老戰友，藍永安脫口而出：“他這個同志很勇敢、愛鑽研，干什麼像什麼。”

蔣道平的妻子穆玉蘭仍記得丈夫說過的話：“我保衛祖國是第一點，我沒有想到我有孩子……我不知道哪天去，哪天回不來……”

1953年4月12日，蔣道平和戰友們迎來又一次升空作戰。戰斗中，他緊緊“咬住”敵人一架長機，開炮將其擊落。

“當時沒有人注意到，蔣道平擊落的敵軍飛行員是誰。”藍永安告訴記者，那時所有人都以為，那是一場“平常”的勝利——直到1992年，有關部門挖掘志願軍空軍抗美援朝史料，經過反復核實得知，蔣道平當年擊落的對手，是美空軍“三料王牌”飛行員約瑟夫·麥克康奈爾。

藍永安回憶，得知這個消息后，蔣道平“十分平靜”。“在他看來，那都是過去的事了。”藍永安說。

在蔣道平眼中，“榮譽是黨和人民給的”，應該珍惜榮譽，而不是拿出來炫耀。

舍己救人勇士宋義春

“他是我們心中的英雄”

說起戰友宋義春，李世英紅了眼眶。

1953年2月，宋義春駕駛戰機與敵機殊死搏斗，擊落、擊傷敵機各1架，在激烈的戰斗中掉了隊。二中隊其他戰友都已返航，唯獨不見宋義春的身影。當時，宋義春所在位置距離機場還有一段距離，但戰機的油量已經告急，他艱難地操縱戰機空滑返回著陸。

“他可以選擇跳傘，可我們都有同樣的念頭，戰機是人民節衣縮食捐的，寧可犧牲自己，也不輕易放棄一架戰機。”李世英動情地說。

李世英沒想到的是，抗美援朝戰爭結束后，宋義春在沿海地區執行國土防空作戰任務時，為保護群眾英勇犧牲。那場戰斗中，宋義春駕駛的戰機因空中停車緊急迫降。宋義春發現降落位置有群眾，附近還有村庄。他毅然拉起飛機，緊急右轉沖向大海，英勇犧牲。

如今，宋義春烈士的墓碑，靜靜矗立在浙江省樂清市雁蕩山革命烈士陵園。當地群眾年年來給烈士掃墓，大家說：“他是為保護我們犧牲的，他是我們心中的英雄。”

空軍航空兵某旅歷史展覽館的“英雄廳”裡，展示著旅隊英雄模范的事跡。70多年來，一代代“李世英中隊”飛行員傳承英雄基因，練就過硬本領。2024年，“李世英中隊”所在旅被空軍表彰為“空天先鋒”集體。

11月11日，“李世英中隊”的飛行員們整齊肅立在“英雄廳”，向英雄前輩致敬。年輕的飛行員們表示：“我們會發揚中隊的好傳統，循著英雄前輩的航跡奮飛。”

（范昊星 尹曉勇 記者 楊明月）

（樊薈中、虞平參與採訪）